Mi az automatikus azonosító rendszer (AIS)
Mi az automatikus azonosító rendszer (AIS)?
AIS -ről
Az automatikus azonosító rendszer (AIS) egy pozicionáló és hajóinformációs jelentési rendszer. Ez lehetővé teszi az AIS-vel felszerelt hajók számára, hogy automatikusan és dinamikusan megosszák és rendszeresen frissítsék a helyzetet, a sebességet, a címsorot és az egyéb információkat, például a hajó azonosító számát, hasonlóan felszerelt hajókkal. A helymeghatározást a globális helymeghatározó rendszer (GPS) biztosítja, és a hajók közötti kommunikációt nagyon magas frekvenciájú (VHF) digitális átvitel révén érik el.
Az AIS -berendezések két elsődleges típusa létezik, az A és B osztályú A. osztályú AIS egy kifinomultabb rendszer, amelyet általában nagyobb hajókon használnak, amelyeknek a nemzetközi előírások betartása szükséges. Ezek a rendeletek arra kötelezik, hogy a 300 bruttó tonnánál több hajónak és az összes utas hajónak szállítania kell aA osztályú AIS rendszer- Az A osztályú AIS hosszabb átviteli tartományban, több adatot továbbíthat, és magában foglalja a biztonsággal kapcsolatos információkat, például a hajó nevét, a hívójelet és a föld feletti pályát.
Másrészt,B osztály AISegy egyszerűbb és olcsóbb rendszer, amelyet általában kisebb hajókon használnak. Míg továbbra is megbízható biztonsági eszköz, a B osztályú AI -k rövidebb átviteli tartományban és korlátozott adatátvitelben vannak az A osztályú AIS -hez képest. A B osztály AIS nem továbbítja a biztonsággal kapcsolatos információkat, és a nemzetközi előírások nem követelik meg. Ez azonban továbbra is értékes eszköz a kis kereskedelmi és rekreációs hajók, valamint a halászhajók számára.
Az A. és a B osztály közötti választáskor elengedhetetlen a hajó méretének és típusának figyelembevétele, valamint a vízi utakra vonatkozó rendeleteket. Ha a hajójának a nemzetközi előírások szerint AIS -rendszernek kell lennie, akkor ennek az elsődleges választásnak kell lennie. Ha azonban a hajója elég kicsi ahhoz, hogy mentesüljön e szabályok alól, és továbbra is javítani akarja a biztonságot, a B osztályú rendszer továbbra is életképes lehetőség lehet.
